电机車(chē)的常见故障有哪些？

矿用电机車(chē)是煤炭生产过程中重要的运愛科输工(gōng)具。其应用改善了煤矿职工(gōng)的舊化工(gōng)作环境，减小(xiǎo)工(gōng商術)人的劳动强度，但在日常的使用中，也存在一(yī)些常见的机械故障。当机車(農遠chē)工(gōng)作出现异常時(shí)，应立即找专业维修人员处理，维修影來工(gōng)作人员应先询问并记录故障现象，再根的多据以下维修方法进行检修，检修前务请断開(kā地文i)电源，切记注意安全。现对故障产生的原因及在实践中总结出的相应的处醫懂理方法作简要介绍。

　　不(bù)能调速（斩波器(qì)不(bù)工(事這gōng)作）

　　1、观察控制器(qì)电源指示灯（黄色）不(bù)亮

　　测量主机面板A插座的12脚与10脚之间有无48V电源电压，若无，则检查6筆唱A保险、温控開(kāi)关及相关线路。若有，腦慢则控制板坏，需更换。

　　2、电源指示灯亮，起动指示灯（绿色）不(bù)亮

　　2.1检查控制器(qì)B插座的2脚有无15V起动电压，若无，则控制板坏子拿；若有，再测量B插座1脚电压，1脚无15V，则检查光小煙电给定器(qì)内的微动開(kāi)关及相关电路；1脚有醫校15V，则检查控制板。

　　2.2检查功率管是否击穿，若是，则更换功率管。

　　2.3检查全速接触器(qì)是否粘连，若是，则修复或更换全速白家接触器(qì)。

　　3、起动指示灯亮，但机車(chē)不做身(bù)能工(gōng)作

　　3.1检查控制器(qì)A插座的1脚有无电压输出，若有，则检查电源車事接触器(qì)DC及相关电路。

　　3.2若控制器(qì)A插座的1脚无电压输笑腦出，则检查其1、4脚是否接通(tōng)南業、控制板是否正常。

　　3.3检查换向接触器(qì)是否接通(tōng)，电机及相应章土线路是否断開(kāi)，碳刷是否磨损过多，将其修复或更换。道月

　　3.4检查B插座4、5脚电压，若5脚有15V，而4錯媽脚无电压（给定输出），则光电给定器(qì)坏，将其修复或更换；若5脚无12V输熱他出，则控制板坏，需更换。

　　3.5电流传感器(qì)无负电压，接地线断開(頻裡kāi)或电流传感器(qì)损坏。检查电流传感器(qì)插座是否接触良好(舞雪hǎo)，将其线路接好(hǎo)或更换电流传感器(qì)。

　　3.6控制驱动电路坏，则更换控制板。

　　机車(chē)能调速但速度不(bù)够

　　1、机車(chē)超载，减轻负载

　　2、机械故障，制动闸瓦未完全松開(kāi)能了。检查机械部分，将其修复。

　　3、传感器(qì)负电压低(dī)于-9V或传感要湖器(qì)损坏，使其输出端电压偏高，更换控制廠爸板或传感器(qì)。

　　4、主手柄调到全速位時(shí)，给定电压不(bù)路是够，低(dī)于3.5V（控制器(qì)指示红灯一(yī)直歌紅不(bù)亮）。检查光电给定器(qì)及其传动装置，将其调好(hǎ遠短o)、修复或更换。

　　5、机器(qì)工(gōng)作一(yī)段時(就玩shí)间后不(bù)能全速，需检查蓄电池海看电压，是否过放电，控制板欠压保护电路动作而限流，此時(shí)蓄購睡电池需充电；同時(shí)应触摸铝散热板温度，是畫慢否超过设定值限流而不(bù)能全速，此時(shí)只有等在愛待机器(qì)降温后才能工(gōng)作。

　　1电机車(chē)的常见机械故障及产生原因

　　1.1电机車(chē)常见的机械故障电關房机車(chē)的常见机械故障有制动距離(lí)达不(bù)到规定的要求；農司齿轮传动有异响；撒砂管不(bù)撒砂；轮对轴承温度高，轮对轴承外壳温房得度超过75％；电机車(chē)行走時(shí)，時女突然車(chē)身歪斜左右摇晃；运行中电机車(chē)突我子然脱轨掉道；电机車(chē)过道岔時(shí)，电工動机車(chē)或列車(chē)掉道脱轨；电机車(chē)或列車(chē)說裡通(tōng)过曲线時(shí)掉道。

　　1.2电机車(chē)常见机械故障产生的原因制定距離(l影什í)达不(bù)到规定的要求：主要是制动装置不(bù)良或牵引超還見载造成的。

　　①制动系统的螺杆、螺母、销轴及孑L磨损超外秒限；

　　②吊、连杆歪斜，闸瓦工(gōng)作時(shí)冷說接触不(bù)良；

　　③未按规定牵引负载，超载严重；

　　④闸瓦磨损过限未及時(shí)更换，松闸状态時(shí)，闸瓦与車(c司亮hē)轮踏面的间隙大(dà)于5mm。

　　齿轮传动有异响的原因：

　　①齿轮磨损超限或打牙；

　　②齿轮罩歪斜与齿轮或轮对摩擦；

　　③齿轮罩固定螺栓松动，振动出声，严重時(shí)地吧螺栓丢失齿轮罩掉下；

　　④牵引电动机与轮对的滑动轴承磨损超限，使齿轮的開西啮合不(bù)好(hǎo)。

　　撒砂管不(bù)撒砂的原因：

　　①撒砂操纵杆变形；

　　②砂不(bù)干燥，已结块；

　　③砂管堵塞。

　　轮对轴承温度过高的原因：

　　①轴承缺油或损坏；

　　②轴承间隙太小(xiǎo)；

　　③轴承外盖歪斜卡轴承；

　　④轴承外套与轴承箱松动，发生相对转动答和。

　　电机車(chē)行走時(shí)，突然車(chē)身歪斜左右摇晃的原筆業因：

　　①轮毂松脱；

　　②轮对断轴；

　　③車(chē)体板弹簧折断；

　　④牵引电动机悬挂装置松脱。

　　运行中电机車(chē)突然脱轨掉道的原因：

　　①轨距较大(dà)；

　　②道钉、轨距拉杆失效。

　　电机車(chē)过道岔時(shí)掉道脱轨的原因：

　　①操作不(bù)当，电机車(chē)在道弟照岔上被惯性滑动的列車(chē)推落；

　　②道岔轨距过大(dà)或护轨工(gōng)作边与心轨间距不(bù)報近合标准；

　　③道岔尖闭合不(bù)严或磨损超限。視拿电机車(chē)或列車(chē)通(tōng)过曲线時(s這雜hí)掉道的原因：

　　①列車(chē)行驶速度太快；

　　②曲线半径小(xiǎo)；

　　③曲线内轨未加宽；

　　④曲线外轨超高不(bù)足